漢堡是一座龐大、充滿活力且幅員遼闊的城市，但同時由於其便利的交通，出行卻出奇地方便。 現代化、一體化、準時的公共交通網絡如果你要去這座城市遊覽，最明智的做法是將步行遊覽歷史中心與乘坐地鐵、火車、公共汽車和渡輪相結合，以便到達所有街區和著名的港口。
本指南將為您提供像當地人一樣出行所需的一切資訊： 漢堡公共運輸系統 (HVV) 的運作方式、時間表、車票類型、區域劃分、漢堡卡、地鐵 (U-Bahn) 和輕軌 (S-Bahn) 的區別、日間和夜間巴士、渡輪、出租車、自行車和汽車它是為旅行者設計的，所以直奔主題，但又提供了足夠的細節，讓你不會迷路或多付錢。
漢堡的公共運輸系統（HVV）是如何組織的？
該系統的核心是 HVV，漢堡交通聯盟該聯盟負責協調市內及週邊地區的幾乎所有公共交通：地鐵（U-Bahn）、郊區列車（S-Bahn）、區域列車、市內及郊區巴士，甚至包括易北河上的渡輪。其主要優點在於，實際上，一張車票即可讓您在所有這些交通工具之間換乘，而無需每次都購買新票。
此網絡分佈廣泛 五個同心關稅環 阿爾斯特湖周邊地區。 A區和B區（即所謂的「大都會區」）幾乎涵蓋了遊客所能看到的一切：市中心、最熱門的街區以及眾多住宅區。如果您需要前往更遠的地方，則需要前往C區、D區和E區，進而到達… 距郊區60公里在某些情況下，使用 HVV（Gesamtbereich）票價的區域列車也會進入。
該系統幾乎全天都在運作： 地鐵和城鐵列車通常從凌晨 4:00 到 4:30 左右運行，一直到午夜或凌晨 1:00。 週日至週四運營，週末及假日前夕通宵運營。平日列車停駛時，由夜間巴士（Nachtbus）接替。
您總能在網站上找到官方的最新資訊。 hvv.de 您也可以在 HVV 自己的資訊點（例如 Jungfernstieg 或 Hauptbahnhof（中央車站））找到整個網路的地圖、時刻表，並可獲得工作人員的協助。
網路內單程票的最低價格大約從…起。 極短路段收費 1,60 歐元價格會根據距離和途經區域而有所不同。如果要在市內進行更密集的旅行，通常會選擇購買一日通票或漢堡卡，這兩種方式都更經濟實惠。
票價、區域、車票和漢堡卡
漢堡的票價系統乍看之下可能令人困惑，但實際上它是基於幾個簡單的概念： 區域（環）、門票類型和持續時間理解這一點是避免過度消費，並能心安理得地搭乘火車、巴士和渡輪的關鍵。
事實上，幾乎所有常見的旅遊景點（舊城區、倉庫城、港口新城、聖保利、阿爾托納、阿爾斯特湖等）都位於該區域內 甲和乙只有當你進行更遠距離的遊覽（例如前往河邊村莊、該地區北部或附近的古城）時，你才需要擔心 C、D 或 E 類車票，或特定的區域火車票。
在散裝紙幣中，最基本的是 單程卡單程票在您購買的區域組合範圍內，可在限定時間內（通常為 2 至 3 小時，視距離而定）進行一次任意次數的轉乘。市內 A+B 單程票的典型價格約為… 3,50-4€根據當前表格。
如果你一天內要進行多次出行，最好… 日票（Tageskarte 或全日票）在選定區域內可無限次搭乘大眾運輸工具，直至當日禮拜結束。在主要區域內遊覽城市的日票價格約為 6,90-9€ 價格取決於類型和時間（上午 9:00 後有更便宜的選擇）。此外，還有最多 5 人團體的日票，如果您是團體出行，這將非常實用，價格約為 12-13€ 對於 A+B。
對於純粹以旅遊為目的的住宿而言，最舒適的選擇通常是 漢堡卡這張專為遊客設計的通行證結合了兩項功能：在卡片覆蓋區域內無限次乘坐HVV網路交通工具； 景點、短途旅行、博物館甚至部分餐廳可享折扣。可購買 1 天、2 天、3 天、4 天或 5 天的行程，並有個人版和團體版（最多 5 人一起旅行）。
以下是漢堡信用卡典型費率的大致範例：各項可選費用約為 1天11,90歐元，2天21,90歐元，3天31,90歐元，4天41,90歐元，5天48,90歐元最多五人的團體版價格大約從…開始 1 天 20,90 歐元 5 天的費用逐漸增加到 86,90 歐元左右，所以如果你們幾個人一起去，很快就能回本。
您可以辦理漢堡卡。 線上或前往旅遊資訊中心 散佈在城市各處以及許多地方 HVV 車票自動販賣機 地鐵站和火車站均有販售。請注意，部分網站提到僅在漢堡中央旅遊局有售，但實際上，現在網上銷售和自動販賣機也很普及。
普通HVV車票（單程票和日票）可在以下地點購買： 地鐵、輕軌和區域火車站的自動販賣機而且通常在主要公車站也有售票處。通常可以直接在公車上向司機購買單程票，但建議購買旅遊通票。 盡可能接近的金額您也可以使用官方的HVV應用程式透過手機購買電子票。
有些地方會提示您需要在單獨的機器上驗證車票，而有些地方則會說車票時間已經列印出來，無需額外驗證。為了避免混淆，請記住以下黃金法則： 如果自動售票機列印的票沒有啟動有效期，請務必尋找小型驗證機。 （車票標籤通常為黃色或紅色）請在月台或入口處進行驗證，並在使用前進行驗證。如果您透過應用程式購買電子車票，則該車票已在指定有效期內啟用。
漢堡地鐵（U-Bahn）：穿越城市最快的方式
地鐵是漢堡城市交通的骨幹：一個由…組成的網絡 四條主要線路（U1、U2、U3、U4） 這些列車結合了地下和地面路段，連接市中心和最重要的街區。對遊客來說，這可能是往返各個旅遊景點最方便、最省時的交通方式。
這些線條用一個大的標誌來表示。 藍色“U” 車站入口處設有指示牌，每張地圖上都有其獨特的顏色和編號。列車班次頻繁：尖峰時段，通常每隔一段時間就有一班列車。 2-10 minutos當天剩餘時間裡，您很少需要等待超過15分鐘。
有些車站你無論如何都會去參觀。 少女峰 它是阿爾斯特湖下的一個真正的交通樞紐，非常適合換乘路線、漫步市中心或購物。該站點位於 聖保利 從這裡出發，只需幾步之遙即可到達繩索街 (Reeperbahn) 和整個夜生活區。 港新城大學 如果您想參觀易北愛樂音樂廳，並沉浸在現代化的港口新城和毗鄰的倉庫城中，這一點至關重要。
至於時刻表，地鐵通常大約從[時間]開始運作。 凌晨4:30至凌晨1:00 工作日期間，週末服務時間延長，許多線路提供 24 小時服務，凌晨時段列車班次減少，如果您在聖保利或其他地區逗留到很晚，這將非常理想。
車廂寬敞、乾淨、安全，在大多數車站都能找到。 電梯和電扶梯列車會透過螢幕和揚聲器播報下一站的站名，在遊客最多的景點，通常還會提供英文資訊。
漢堡通勤列車（S-Bahn）和區域列車
S-Bahn 輕軌是地鐵的補充，並將地鐵網絡向外延伸。 郊區和附近城鎮如果您的住宿地點離市中心較遠，或者您想遊覽郊區、安靜的住宅區或遠離市中心的河畔景點，這將特別有用。
S-Bahn 的標誌性特徵是 綠色“S” 和地鐵一樣，S-Bahn也有多條路線交會並共用車站。一般來說，S-Bahn的列車班次比地鐵少：每 10-20 minutos 這是最常見的情況，不過在非常繁忙的路段，高峰時段這種情況可能會更頻繁一些。
對遊客來說，重要的S-Bahn車站包括： 中央火車站 （中央車站），是漢堡的主要鐵路樞紐，提供本地和長途服務； 達姆托毗鄰大學校園和普蘭滕和布洛門公園； 阿爾托納它可通往奧滕森街區和城市西部，同時也是區域和長途列車的另一個重要樞紐。
從旅客的角度來看，地鐵（U-Bahn）和城鐵（S-Bahn）之間的實際差異並不大，因為兩者都與HVV（瑞典公共運輸系統）網絡相連。然而， 長途行駛時，S-Bahn 通常速度較快。 地鐵在地面上運行的時間更長，可以欣賞城市景觀和工業區，同時在市中心覆蓋範圍更廣，並且更多地進入地下。
如果您正在考慮從漢堡出發的一日遊，那麼您將進入…的領域。 區域列車（R-Bahn，RE）從該市出發，您可以輕鬆前往呂貝克、呂訥堡或北海沿岸等目的地；如果您正在尋找一日遊的靈感，請查看[連結/網站/等等]。 漢堡附近美麗的村莊在某些情況下，當您在 Gesamtbereich 內旅行時，這些列車包含在某些 HVV 組合中；在其他情況下，您需要購買車票。 特定區域火車票 您可以在德國鐵路公司或售票機購票。最好事先確認您的漢堡卡或漢堡公共交通卡是否涵蓋該路線。
日間巴士、MetroBus、SchnellBus 和 Nachtbus
公車網絡是火車網絡的完美補充。 公車幾乎可以到達漢堡的每個角落。 這些線路連接地鐵和輕軌未覆蓋的區域，連接各個車站、居民區和工業區。乍一看，線路數量可能令人眼花繚亂，但您可以在車站找到路線圖和時刻表，許多候車亭還設有顯示候車時間的電子顯示器。
在HVV網路中，城市公車主要分為三種類型。 地鐵巴士 大約有 25 條主要線路沿著主要走廊運行，沿途所有站點停靠，班次頻繁，服務範圍廣。 快速巴士 這些是快速線路（約 10 條線路），停靠站較少，行駛距離更快，其中一些線路非常實用，例如中央火車站和市政廳廣場之間的旅程（35 路和 37 路），或者 37 路向聖保利方向的延伸。
最後，有 夜間巴士平日地鐵和輕軌停駛後，夜間巴士將接替地鐵和輕軌的營運。這些巴士的停靠點位於市中心… 市政廳市場 （市政廳廣場），巴士從那裡出發和返回，在周日至週四的凌晨 00:30 至 4:00 之間，巴士沿主要路線行駛，大約每隔 30 分鐘一班。
工作日白天，公車的時刻表與地鐵和通勤鐵路的時刻表類似： 從清晨大約4點半開始，一直持續到大約1點。週末，由於有不間斷的火車服務和夜間線路，這座城市隨時都能保持良好的交通連接，如果您外出聚會或很晚才返回酒店，這將非常方便。
對於遊客來說，有一些事項需要注意，例如： 112這條路線透過倉庫城連接中央火車站和易北愛樂音樂廳，或者說， 6這條線路途經聖保利區和繩索街。不過，規劃公車行程最方便的方式是使用HVV應用程式或網站，因為路線規劃器會自動將公車、火車和轉乘路線組合在一起。
船票包含的渡輪：在易北河上出行
漢堡最令人愉悅的特色之一是… 易北河渡輪是公共運輸系統的一部分。這些不是典型的旅遊船，而是連接河岸碼頭和居民區的常規航線（由 HADAG 運營），可以使用與地鐵或公車相同的 HVV 車票乘坐。
對旅行者來說，皇冠上的明珠是… 62號線這艘船從聖保利碼頭（Landungsbrücken）出發，前往芬肯韋德（Finkenwerder），沿途會經過港口的大部分區域，並可欣賞到造船廠、工業區和城市天際線的景色。這是一種經濟實惠的「迷你遊船」方式，無需額外付費即可環遊港口。
另一個非常實際的方法是… 72號線渡輪連接蘭德斯布呂肯碼頭、易北愛樂音樂廳和港口新城區域，是結合步行和乘船遊覽探索這座現代化城市區域的理想選擇。渡輪寬敞，設有室內和室外座位，通常攜帶小型行李或自行車登船也不會有問題。
渡輪時刻表通常從大約 早上5:30到晚上23:00以後白天班次頻繁（許多時段每15分鐘一班），夜間班次減少。大多數站點您都會發現 HVV 車票自動販賣機但如果您已經持有當日通票或漢堡卡，則無需購買其他任何東西。
別忘了 口罩、安全規則和行為 渡輪與其他公共交通工具一樣，遵循相同的規則：遵守指示牌，不要堵塞船門，並在高峰時段注意船上的擁擠情況，尤其是有許多騎自行車或推嬰兒車的人時。
自行車和公共交通結合
漢堡正變得越來越適合騎自行車。 自行車道、專用標誌和足夠的尊重 尤其是在市中心和居民區，騎自行車出行的人很多。身為遊客，您可以在許多旅館、飯店以及遍佈全城的自行車專賣店租到自行車。
最受歡迎的服務之一是 漢堡市交通局這些由德國鐵路公司營運的自行車堅固耐用，通體紅色，支援多種速度，可在地鐵、輕軌等主要交通樞紐以及其他繁忙地點的站點取車和還車。乘客可在線上註冊或在實體租賃點註冊，標準定價模式為： 前30分鐘免費。每額外分鐘的費用非常低，或每天有最高限額（例如，24 小時約 12 歐元）。
如果你自備自行車出行，或者想將自行車與大眾運輸結合起來，那麼有個好消息： 在地鐵、輕軌和公車上，非尖峰時段可以免費攜帶自行車上車。 （大約從早上6點到9點，以及下午4點到6點）。自行車可以隨時帶上渡輪。不過，為了方便起見，最好避開尖峰時段。
沿著河岸騎自行車 易北河或阿爾斯特湖周邊地區 這是一種以不同節奏遊覽城市的絕佳方式。您可以騎自行車遊覽一段路程，然後搭乘渡輪或火車繼續前行，而不會感到疲憊，這得益於HVV所有系統的整合。
關於安全性方面，通常的建議仍然適用： 使用堅固的鎖具，將其固定在固定部件上。 如果您是租車，請務必檢查車燈和煞車是否運作良好。像 StadtRad 這樣的共享單車通常保養得相當不錯，但出發前快速檢查一下也無妨。
就安全性而言，漢堡的公共交通總體上是 即使在夜間也很安全當然，運用常識是明智之舉：在像中央火車站這樣繁忙的車站裡要看管好自己的財物，如果深夜獨自旅行，要避免去偏僻的地方，在擁擠的地方要注意自己的包包和背包。
如果您在運輸途中丟失了物品，HVV 會提供… 失物招領服務 您可以從中央火車站（Hauptbahnhof）或透過網路提交失物招領申請，看看是否有人找到。雖然不能保證一定能找回，但很多人都會交出撿到的物品，所以不妨一試。
在了解了整個系統的運作方式之後，就更容易理解為什麼這麼多來漢堡的遊客最終都會選擇地鐵、輕軌、公車和渡輪，而沒有考慮其他交通方式。 發車頻率、準點率、地理覆蓋範圍和綜合費率 這使得探索這座城市變得無比輕鬆，無論是前往主要地標還是寧靜的街區，都能輕鬆抵達，還能方便地換乘機場、區域列車和長途列車。再加上漢堡卡及其相關折扣帶來的許多便利，搭乘大眾運輸工具幾乎成為旅程中不可或缺的一部分，而不僅僅是從A點到B點的交通方式。